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  • 1月车市迎来开门红 新能源补贴标准亟待完善

    2018-02-12 14:03 来源:真人娱乐_东方财富网

    1月车市迎来开门红 新能源补贴标准亟待完善

    1月车市迎来开门红 新能源补贴标准亟待完善

    一是系统梳理文化资源。

    1月车市迎来开门红 新能源补贴标准亟待完善

      对此,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,今年1月份没有处于春节假期之中,有效销售日有所增加,因此汽车销量出现小幅增长。然而,中西部楼市火爆、部分厂商优惠政策降低,以及部分地区下雪对客流带来一定影响,导致汽车零售回暖缓慢。

      轿车、SUV齐发力乘用车市场迎来开门红  具体车型方面,1月SUV和轿车的销量环比均出现下滑,同比则大幅增长,这也是1月份乘用车市场实现开门红的主要动力;而MPV仍没有复苏的迹象,销量同环比均出现下滑。  乘联会数据显示,1月SUV共销售1031047辆,同比增长%,环比下降%。

    崔东树认为,1月SUV有如此增速,说明其处于良好的发展状态,这说明在去年12月到今年1月小排量购置税政策变化的过程中,SUV所受影响较小。  1月,轿车共销售1049244辆,同比增长%,环比下降%,仍以微弱的优势成功保住了销售份额最大的车型地位。崔东树表示,轿车市场保持稳定,得益于新能源汽车的持续热销。  2017年表现惨淡的MPV市场,仍没有缓过劲儿来。1月,MPV共销售167348辆,同环比分别下降%和%。崔东树表示,1月MPV同环比均大幅下滑,形势十分严峻,主要是因为大部分MPV处于升以下排量,受购置税退出影响较大。另外,占据九成销量的低端家用MPV持续低迷,造成了MPV市场弱势格局的产生。MPV的持续下滑,说明该车型市场需求有所收窄。  而对于2018年2月份的车市表现,崔东树预测,2月有17个工作日,较17年同期少两天,而且大部分汽车企业会在春节前后多休几天年假,因此今年的2月的有效产销时间很短,不利于汽车市场的强力增长。

    然而,1月异常的雨雪和复杂的股灾情况,对消费者购车影响较大,而2月春节前有两周充裕的购车时间,再加上春季开学前还有微弱的购车潮有利于汽车销售,因此2月汽车整体市场值得期待。

      此外,崔东树还对2018年全年车市表现做出预测。

    “乘联会认为2018年车市增速为4%,因为我们对宏观环境有信心,对市场不悲观”,崔东树表示,从目前来看,2018年车市前高后稳的走势已经在1月初步验证,因此我们对其上半年的表现充满信心。

    (责任编辑:素优乐 )